【易车网宁波讯】不知什么时候，法国车成为了国人关注的一个焦点。日本车的中庸,德国车的古板，让人们想在汽车市场上看到第三股力量的加入。从当初的307，到206，一直到现在的凯旋，法国车在市场上的反应都不错。说到凯旋，也几乎是一个浪漫的代表，很多年轻成功的消费者都很喜欢这款舒适浪漫的车，今日，易车编辑从宁波市场得到消息，凯旋的最高优惠幅度达到2.38万元，具体的价格行情如下：
| 凯旋 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
|---|---|---|---|
| 2.0L手动精英型 | 16.38万 | 14万 | 2.38万 |
| 2.0L手自一体精英型 | 17.68万 | 15.4万 | 2.28万 |
| 制表：易车宁波 | |||
『凯旋外观』
凯旋的外形时尚大气，全新的造型设计不仅继承了雪铁龙的造型风格，更融合了全新的造型理念。它从骨子里散发着法国人的浪漫气质,论空间和长度，它比其法国兄长C5还要长5厘米，高4.2厘米。镀铬处理的饱满双齿轮标向两边延伸，并和散热隔栅融合在一起。“飞去来器”形状的前大灯向上挑起至翼子板处，晶莹剔透，炯炯有神。在前部造型方面还值得一提的是位于前门上的旗帜型后视镜，配合向后延伸的镀铬窗户线条，凸现凯旋的流线型侧面造型，将凯旋的车身线条勾勒的更加生动。
『凯旋内饰』
内饰方面，凯旋优雅，简洁，最为另类设计的就是凯旋的仪表盘，它将传统意义上方向盘的仪表盘移至中央位置，而方向盘前端只有一个横条数字显示器。这种仪表盘还具有感光式功能，特别是在进隧道瞬间，清晰光亮的仪表盘让人眼前一亮。凯旋与同级别车最与众不同的就是固定集成式方向盘控制，这种方向盘盘幅中央的部分为固定式设计，不会随着外围的盘缘转动，令驾驶者在双手不离开方向盘的前提下完成全部操作。虽然记者开始会感到眼花缭乱而无所适从，但五分钟后就可以从标识中清楚掌握每个按钮的功能。
『凯旋发动机』
作为一辆中级车，没有出色的动力和周到的安全是不足以征服人们的。在凯旋车上，全铝发动机体现了法国汽车工业的技术实力。凯旋搭载的是2.0升16气门四缸全铝发动机，功率为140马力，在4000转时就能爆发出200牛米的扭矩。因为是全铝发动机，重量轻，散热效率高，高压缩比就成为其最大优势。驾驶凯旋时，我完全可以按着心情成为路上的领跑者。而博世的ESP、随向转动大灯、车速限制器，则不仅使我享受凯旋带来的浪漫，也享受到驾驶的乐趣。
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责任编辑: 宁波
